O trem de força é o núcleo de ummanipulador telescópicooperação contínua, enquanto o sistema de refrigeração é responsável por manter temperaturas operacionais estáveis. Durante longos períodos de operação, o motor produz energia continuamente e também gera uma grande quantidade de calor. Se o trem de força ou o sistema de refrigeração não forem inspecionados regularmente, alguns pequenos problemas poderão afetar gradualmente as condições de funcionamento do equipamento.
1. Verifique as condições de funcionamento do motor
Ao verificar o motor diariamente, comece pela sua condição de funcionamento.
Após ligar o equipamento, preste atenção se o motor funciona suavemente em marcha lenta e se há alguma vibração anormal, ruído incomum ou escapamento anormal. Verifique as informações-relacionadas ao motor no painel de instrumentos. Se houver um aviso, identifique a causa a tempo. Não é recomendado continuar a operação de{4}carga alta quando há uma falha.
Verifique também o compartimento do motor quanto a vazamentos de óleo ou fluido. Se houver vazamento óbvio de óleo do motor, combustível ou líquido de arrefecimento, encontre a causa e resolva a tempo. Se uma grande quantidade de óleo e poeira se acumular ao redor do motor, ele também deverá ser limpo a tempo para facilitar as inspeções subsequentes.
2. Verifique o óleo e os filtros do motor
O óleo do motor fornece lubrificação para as partes internas do motor e ajuda a dissipar parte do calor gerado durante a operação. Antes da operação, verifique se o nível do óleo do motor está dentro da normalidade e observe seu estado. Se o óleo parecer obviamente anormal, inspeções adicionais deverão ser realizadas de acordo com o tempo de operação do equipamento e o cronograma de manutenção.
O filtro de ar também precisa ser verificado. Os manipuladores telescópicos geralmente trabalham em canteiros de obras, pátios de materiais, minas e outros ambientes empoeirados, onde o elemento filtrante pode facilmente acumular poeira. Quando o elemento do filtro fica muito sujo, isso pode afetar a entrada de ar do motor e, em seguida, afetar o desempenho da potência. Se o equipamento for usado em um ambiente muito empoeirado por um longo período, a frequência de inspeção e substituição do filtro de ar deverá ser aumentada de acordo.
3. Verifique o nível e a condição do líquido refrigerante
O motor gera uma grande quantidade de calor durante a operação contínua e o sistema de refrigeração precisa remover esse calor a tempo.
Antes da operação diária, verifique se o nível do líquido refrigerante está normal e procure por quaisquer anormalidades óbvias. Se o nível do líquido refrigerante continuar caindo, verifique ainda mais se há vazamentos nas linhas de resfriamento, conexões e outras áreas.
É importante observar que quando o motor estiver em alta temperatura, não abra diretamente o bocal do sistema de refrigeração. Aguarde até que o equipamento esfrie o suficiente antes de verificar ou adicionar líquido refrigerante para evitar queimaduras causadas pelo líquido refrigerante quente ou vapor.
4. Limpe o radiador e os dutos de ar de resfriamento
Após longos períodos de operação, poeira e detritos podem facilmente acumular-se na superfície do radiador. Quando o radiador fica bloqueado, o fluxo de ar é afetado e a eficiência do resfriamento diminui, o que pode causar o aumento da temperatura.
Portanto, a superfície do radiador e os dutos de ar de resfriamento devem ser verificados regularmente e a poeira, grama e outros detritos devem ser removidos a tempo. Durante a limpeza, preste atenção também ao método utilizado para evitar danificar ou entortar as aletas de refrigeração.
5. Verifique o ventilador, a correia e os componentes relacionados
A ventoinha de resfriamento ajuda o sistema de resfriamento a circular o ar, enquanto a correia relacionada é responsável pela transmissão de energia.
Durante as inspeções diárias, verifique se o ventilador está funcionando normalmente. Verifique também a correia quanto a rachaduras, desgaste evidente ou folga. Se alguma anormalidade for encontrada, ela deverá ser tratada a tempo para evitar afetar a operação normal do equipamento após danos aos componentes.
6. Ajuste a frequência de inspeção de acordo com as condições reais de trabalho
As cargas no trem de força e no sistema de refrigeração variam sob diferentes condições de trabalho.
Em ambientes-de alta temperatura, condições de poeira e durante longos períodos de operação contínua, o motor e o sistema de arrefecimento estão sob maior pressão operacional. A frequência de inspeção e limpeza também deve ser aumentada em conformidade. A manutenção diária não deve apenas seguir um cronograma fixo, mas também ser ajustada de acordo com o uso real do equipamento.
Isto encerra temporariamente a série de manutenção dos manipuladores telescópicos.
Desde a manutenção do sistema hidráulico e os principais pontos de lubrificação até a cabine, pneus e chassi, e depois o trem de força e o sistema de refrigeração, cobrimos algumas áreas que são facilmente ignoradas durante o uso diário do equipamento. Essas verificações podem parecer básicas, mas a condição-operacional do equipamento em longo prazo geralmente está relacionada a esses detalhes.
Manutenção não é algo para esperar até que ocorra uma falha. A lubrificação oportuna, uma inspeção pré{1}}de operação ou a detecção antecipada de uma pequena falha podem ajudar a reduzir o tempo de reparo posterior.
Para equipamentos que funcionam por longos períodos, muitos problemas não aparecem repentinamente. Eles se acumulam gradualmente com o uso repetido. Lidar antecipadamente com pequenos problemas pode ajudar a reduzir o tempo de inatividade inesperado e proporcionar um tempo de operação mais estável.
Obrigado por acompanhar esta série de manutenção. Continuaremos a compartilhar informações mais práticas sobre manutenção e seleção de equipamentos no futuro.
