Observando os carregadores trabalhando em um pátio de materiais, as caçambas se movem para frente e para trás, as máquinas avançando, recuando e girando quase constantemente. Principalmente durante as operações de carregamento, o motorista está sempre operando a máquina e o motor está sempre funcionando.
No entanto, se você analisar o processo de trabalho diário, descobrirá que os carregadores não estão “funcionando” o tempo todo.
Para carregar uma caçamba de material, um carregador precisa avançar a partir da pilha de estoque, a caçamba corta o material e, após o enchimento, recua. Em seguida, ele reverte, gira, entrega o material no local designado, descarrega e retorna para a pilha de estoque. Qualquer espera ou ação repetitiva em qualquer uma dessas etapas aumenta o tempo necessário para carregar um bucket.
Por exemplo, se o veículo de transporte não chegar a tempo, mas uma caçamba de material já tiver sido recolhida, o carregador terá que aguardar no local. Se a posição de estacionamento do veículo for inadequada, o ângulo necessitará de ajustes repetidos. Quando a área de trabalho é estreita, uma única volta pode não ser suficiente, exigindo múltiplas manobras de reversão.
Essas ações parecem muito ocupadas, mas a quantidade real de material que entra na caçamba não aumenta.
O método de carregamento também afeta esse processo. Ao lidar com materiais soltos, controlar adequadamente a profundidade de corte e a capacidade de carga da caçamba pode reduzir movimentos desnecessários-e{2}}para frente e para trás. No entanto, com materiais compactados ou duros, os impactos frequentes na pilha, embora aparentemente agressivos, não melhoram necessariamente a eficiência do carregamento. Eles podem até aumentar a carga nos pneus, na caçamba e no dispositivo de trabalho.
Outro aspecto facilmente esquecido é a coordenação entre a carregadeira e o veículo de transporte.
Não importa quão rápida seja a velocidade de carregamento do carregador, se a velocidade de recepção do veículo não conseguir acompanhar, a espera ainda ocorrerá. Por outro lado, se o veículo estiver constantemente esperando para ser carregado e a carregadeira ajustar frequentemente sua posição devido a uma rota de trabalho ineficiente, o tempo será desperdiçado em ações ineficazes. Para locais que requerem carga contínua, a posição de estacionamento do veículo, a rota de deslocamento do carregador e a conexão entre os pontos de descarga afetam o ritmo final de trabalho.
Portanto, a eficiência de uma carregadeira não é simplesmente determinada pelo tamanho da caçamba ou pela velocidade de seu movimento.
Economizar alguns segundos por balde de material ou reduzir reversões e ajustes desnecessários ao longo do dia resultará em uma diferença significativa. Uma operação verdadeiramente eficiente não significa correr em alta velocidade de manhã à noite, mas sim minimizar a espera e as ações repetitivas entre carga, transporte e descarga.
Para minas, pedreiras, pátios de agregados e grandes locais de construção, o desempenho do equipamento em si é crucial, mas a forma como o local é organizado e como o equipamento é operado também tem um impacto significativo na quantidade de trabalho concluído num dia.
Às vezes, os carregadores não são lentos o suficiente; eles estão simplesmente gastando muito tempo "ocupados".
