Ao comprar umcarregador grande, a primeira pergunta encontrada durante o transporte pode não ser "quão pesado ela é", mas sim -esta máquina pode ser transportada em seu tamanho atual?
Carregadeiras grandes são bastante grandes e o transporte requer consideração da largura do veículo, altura de carregamento, restrições de altura da estrada e condições de carregamento do porto e do navio. Caso o transporte de toda a máquina esteja sujeito a limitações de tamanho, é necessário desmontar alguns componentes de acordo com o plano de transporte vigente.
Às vezes não é que seja muito pesado, mas sim muito grande
A primeira reação de muitas pessoas é: “O equipamento é tão pesado, não seria mais fácil transportar depois de desmontado?”
Na verdade, não é tão simples assim.
Para o transporte de grandes máquinas de construção, o peso é apenas um fator. Comprimento, largura e altura são igualmente importantes.
Principalmente altura. Após o carregamento da carregadeira no veículo de transporte, a altura do próprio equipamento deve ser somada à altura da plataforma de carga do veículo. Caso a altura total ultrapasse o limite de altura da via de transporte, mesmo que o peso do equipamento não ultrapasse a capacidade de carga do veículo, ele poderá não conseguir passar normalmente.
O mesmo se aplica à largura. Equipamentos muito largos podem envolver transporte especial, afetando a rota de transporte, a disposição do veículo e os custos.
Portanto, alguns carregadores não precisam necessariamente ser desmontados; em vez disso, a desmontagem torna-os mais fáceis de adaptar às condições de transporte.
Desmontar ou não depende do método de transporte
Não existe um “plano de desmontagem de transporte” fixo para carregadeiras.
Para transporte rodoviário-de curta distância, onde a rota é larga e não há restrições óbvias de altura, transportar a máquina inteira é mais conveniente.
Para exportações internacionais, também devem ser consideradas as condições de carregamento, transbordo portuário e frete marítimo. Equipamentos grandes às vezes usam contêineres flat rack, contêineres-abertos ou, dependendo das condições do navio, transporte de carga a granel.
Diferentes métodos de transporte têm requisitos diferentes para dimensões do equipamento
Portanto, antes de determinar um plano de desmontagem, geralmente é necessário determinar as dimensões do equipamento, o porto de destino, o método de transporte e as condições de carga/descarga.
Quais partes remover também não são arbitrárias. O objetivo da desmontagem para transporte é reduzir as dimensões de transporte ou facilitar o carregamento e a fixação do equipamento.
Quais peças específicas remover dependem da estrutura do equipamento.
Alguns equipamentos podem exigir a remoção da caçamba, da lança e de outros dispositivos de trabalho, enquanto outros precisam apenas da remoção de algumas peças estendidas. Para equipamentos de grande porte também devem ser considerados o peso das peças desmontadas e as condições de içamento.
Aqui está uma questão crucial: como transportar este componente depois de desmontado?
Simplesmente desmontar a máquina inteira sem considerar o tamanho, o peso e os métodos de fixação das peças removidas não resolve realmente o problema de transporte.
Proteger é mais importante do que simplesmente “desmontar”
Durante o transporte, o equipamento não fica parado.
Os veículos dão partida, freiam e fazem curvas; os navios experimentam oscilações e vibrações durante o transporte marítimo. Componentes desmontados, como caçambas e dispositivos de trabalho, precisam ser fixados de acordo com seu peso e centro de gravidade.
As áreas facilmente danificadas também requerem proteção; linhas hidráulicas, conectores e fiação elétrica não devem ser apertadas ou impactadas durante o transporte.
Ao chegar ao destino, é necessária uma inspeção minuciosa
Após o equipamento chegar ao destino, as peças desmontadas precisam ser reinstaladas.
Após a instalação, as conexões, fixadores, linhas hidráulicas e funções relacionadas devem ser verificadas. Esta etapa é essencial para equipamentos que foram submetidos a transporte-de longa distância.
Principalmente o sistema hidráulico e os dispositivos de trabalho; após a reconexão, é necessário confirmar que não há vazamentos e que funcionam corretamente.
Considerar as condições de transporte com antecedência pode evitar o caos durante a fase de envio e garantir uma entrega tranquila do equipamento.
